迎接工業(yè)4.0時(shí)代帶來的挑戰(zhàn)
■李佐軍 田惠敏
德國工業(yè)4.0時(shí)代來了!“工業(yè)4.0”這個(gè)由德國政府于2013年提出的概念,雖然推出僅一年時(shí)間,但已引起了全球的廣泛關(guān)注。中國與德國都是全球制造業(yè)大國,德國制造業(yè)的升級無疑值得我們高度關(guān)注。
國際金融危機(jī)爆發(fā)以來,很多西方國家重新意識到實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要性,開始強(qiáng)調(diào)“再工業(yè)化”、“再制造業(yè)化”,并把制造業(yè)重新拉回到自己的國土。同時(shí),近年來,互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)和信息經(jīng)濟(jì)如火如荼地發(fā)展,對傳統(tǒng)制造業(yè)形成了巨大的沖擊。正是在此背景下,德國“工業(yè)4.0”橫空出世。德國推進(jìn)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,旨在打造智能制造新標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建智能生產(chǎn)新網(wǎng)絡(luò),推動工業(yè)生產(chǎn)制造由自動化向智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向升級,以提高德國制造業(yè)的競爭力,鞏固德國制造業(yè)的全球龍頭地位。
德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的提出,凸顯出全球制造業(yè)激烈競爭的新態(tài)勢,這對中國制造業(yè)、特別是傳統(tǒng)制造業(yè)形成了巨大的挑戰(zhàn)。
總的來說,中國制造業(yè)“大而不強(qiáng)”,傳統(tǒng)制造業(yè)比重較大,且多處于工業(yè)2.0和工業(yè)3.0階段。中國制造業(yè)存在的主要問題有:自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),產(chǎn)品質(zhì)量水平較低;資源能源利用效率較低,能耗偏高,環(huán)境污染較嚴(yán)重;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不太合理,低端產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,高端產(chǎn)品制造能力較低等。過去,由于中國具有低成本競爭優(yōu)勢,這些問題被部分掩蓋,但隨著中國“高成本時(shí)代”的悄然到來,中國傳統(tǒng)制造業(yè)的低成本競爭優(yōu)勢逐漸喪失,不得不向高端和高附加值領(lǐng)域?qū)ふ页雎罚@會與美歐高端產(chǎn)業(yè)形成正面競爭。因此,德國以信息化帶動工業(yè)化為本質(zhì)的“工業(yè)4.0”將對中國傳統(tǒng)制造業(yè)帶來很大挑戰(zhàn)。
有挑戰(zhàn)并不可怕,可怕的是缺乏對挑戰(zhàn)的認(rèn)識,缺乏有效的應(yīng)對之策。為了應(yīng)對挑戰(zhàn),有必要從政府和企業(yè)兩個(gè)層面采取對策。
筆者認(rèn)為,對政府來說。一要高度重視,認(rèn)真研判,分析和把握工業(yè)4.0的特性與規(guī)律,制定我國的工業(yè)4.0發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,為重建工業(yè)競爭優(yōu)勢指明方向。二要啟動和實(shí)施工業(yè)智能制造研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)工程,組建綜合研究小組和平臺,加強(qiáng)重大共性技術(shù)攻關(guān),強(qiáng)化示范、推廣和應(yīng)用,推動中國制造業(yè)加快向智能化方向轉(zhuǎn)型。三要加快制定和實(shí)施促進(jìn)工業(yè)4.0發(fā)展的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和政策,鼓勵和規(guī)范企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)的研發(fā)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。
而對企業(yè)來說。一要大力發(fā)展由企業(yè)主導(dǎo)、科研機(jī)構(gòu)和高校共同參與的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,形成創(chuàng)新合力,加快創(chuàng)新進(jìn)程。二要面向市場,利用國內(nèi)市場規(guī)模優(yōu)勢,對傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)進(jìn)行智能化改造,研發(fā)和生產(chǎn)個(gè)性化和多樣化的智能工業(yè)產(chǎn)品。三要依托創(chuàng)新優(yōu)勢企業(yè),加快建設(shè)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化平臺,盡快形成自身的品牌和競爭優(yōu)勢。四要整合資源,凝聚人才,吸引資金,著力培育企業(yè)的集成創(chuàng)新能力。
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